Гидроблок 09D. Устройство, типичные неисправности, ремонт
Гидроблок 09D – шестиступенчатая трансмиссия, которая разработана в начале двухтысячных годов для легковых транспортных средств, где установлены двигатели объемом от 3-х литров. В большинстве своем данное устройство использовалось на многих моделях, среди которых нужно выделить автомобили Audi Q7, Porsche Cayenne и Tuareg.
Гидроблок 09D является управляющим компонентом автоматической коробки переключения передач, поэтому поддержание его функциональности является важнейшей задачей. В процессе эксплуатации АКПП 09D составные элементы устройства подвергаются износу, что приводит к выходу конструкции из строя. Распространенные проблемы представляется возможным устранить после тщательно проведенной диагностики и вмешательства сертифицированных мастеров. Все это свидетельствует о необходимости обратиться к специалистам этой сферы деятельности.
Гидроблок 09D является управляющим компонентом автоматической коробки переключения передач, поэтому поддержание его функциональности является важнейшей задачей. В процессе эксплуатации АКПП 09D составные элементы устройства подвергаются износу, что приводит к выходу конструкции из строя. Распространенные проблемы представляется возможным устранить после тщательно проведенной диагностики и вмешательства сертифицированных мастеров. Все это свидетельствует о необходимости обратиться к специалистам этой сферы деятельности.
Устройство гидроблока 09D
Данное приспособление состоит из разбирающегося на части каркаса с маслоклапанами и гидравлических клапанов, которые управляются с соленоидами. Согласно мануалу гидроблока АКПП 09D внутри него циркулирует масло, которое именуется жидкостью ATF. При нормальном давлении работа гидроблока осуществляется эффективно и надежно, что делает переключение передач непринужденным и легким процессом, без рывков и каких-либо ударов.
В процессе эксплуатации транспортного средства данное устройство теряет свои первоначальную функциональность, так как появляются загрязнения механического износа. Наличие посторонних элементов негативно сказывается на техническом состоянии гидроблока – образуются царапины и более серьезные повреждения, влияющие на эффективность работы.
В процессе эксплуатации транспортного средства данное устройство теряет свои первоначальную функциональность, так как появляются загрязнения механического износа. Наличие посторонних элементов негативно сказывается на техническом состоянии гидроблока – образуются царапины и более серьезные повреждения, влияющие на эффективность работы.
Основные неисправности гидроблока 09D
Несмотря на то, что производитель разработал «не убиваемое» устройство, оно, подвергаясь во время эксплуатации неумолимому износу, рано или поздно выходит из строя. Этому могут служить самые разные причины, среди которых следует отметить такие, как:
В зависимости от степени возникшей проблемы, которая определяется с помощью тщательной диагностики, принимают решение относительно способов устранения неисправности. В большинстве случаев нет необходимости осуществлять полную замену данного прибора, что дает возможность исключить необходимость затрачивать большое количество финансовых средств на покупку новой модели.
- низкокачественное техническое обслуживание;
- использование некачественного трансмиссионного масла;
- выход из строя одного или целого ряда соленоидов;
- перегрев трансмиссии и окисление контактов соленоидов устройства;
- попадание внутрь прибора посторонних частиц (грязи, герметика, фрикционного материала и пр.).
В зависимости от степени возникшей проблемы, которая определяется с помощью тщательной диагностики, принимают решение относительно способов устранения неисправности. В большинстве случаев нет необходимости осуществлять полную замену данного прибора, что дает возможность исключить необходимость затрачивать большое количество финансовых средств на покупку новой модели.
Ключевые ремонтные мероприятия
Главная задача специалистов – определить проблемные участки корпуса. В процессе выявления проблем мастера создают пониженное давление в проверяемых каналах. Таким образом, представляется возможным определить наличие стравливания – фактор, указывающий на то, что есть выработка, которую нужно устранить.
Для решения возникшей проблемы применяется усилители каналов, так называемые бустеры. Данный элемент представляет собой втулку, которая в точности повторяет геометрию канала при ее погружении в отверстие. Также следует отметить, что во время выполнения процедуры используется станок с числовым программным управлением, благодаря чему достигается максимальная точность регулировки клапанов гидроблока 09D. После завершения всех необходимых ремонтных мероприятий проводится проверка работоспособности устройства.
Основные преимущества обращения именно к нам:
Для решения возникшей проблемы применяется усилители каналов, так называемые бустеры. Данный элемент представляет собой втулку, которая в точности повторяет геометрию канала при ее погружении в отверстие. Также следует отметить, что во время выполнения процедуры используется станок с числовым программным управлением, благодаря чему достигается максимальная точность регулировки клапанов гидроблока 09D. После завершения всех необходимых ремонтных мероприятий проводится проверка работоспособности устройства.
Основные преимущества обращения именно к нам:
- оптимальная стоимость предлагаемых ремонтных работ – возможность получить требуемый результат с минимальными финансовыми затратами;
- гарантия безупречного качества – штат сотрудников состоит из высококлассных мастеров, которые досконально знают особенности ремонта гидроблока АКПП 09D;
- оперативное выполнение поставленной задачи – нашим клиентам нет необходимости ожидать длительное время, так как применяется передовое оборудование.
Для согласования деталей необходимо просто связаться с нашими сотрудниками по указанным номерам телефонов – будет предоставлена вся требуемая информация.
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Пишите, ответим максимально быстро
Или позвоните по номеру 8(800)301-79-25
Звонок по России бесплатный
